El sector de los coches eléctricos continúa sorprendiendo con avances en eficiencia y alcance. En esta ocasión, el protagonista es el Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck, una imponente pick-up de casi cuatro toneladas que ha superado todas las expectativas al establecer un nuevo récord mundial de autonomía.
Una cifra que duplica su alcance oficial
La autonomía homologada de este modelo es de 793 km, pero durante una prueba controlada consiguió recorrer 1.704,6 km con una sola carga de batería. El resultado supera ampliamente el récord previo del Lucid Air Grand Touring, que había alcanzado 1.205 km, y deja atrás al Mercedes EQS, que ostentaba la marca anterior.
Las condiciones del reto
El intento duró 7 días completos y se realizó a velocidades muy bajas, entre 32 y 40 km/h, para reducir la resistencia aerodinámica. Se eligió el verano por las temperaturas cálidas, ideales para el rendimiento de la batería. Además, se inflaron las ruedas al máximo dentro de los márgenes recomendados, se bajaron los limpiaparabrisas y se colocó una cubierta en la caja de carga.
Otros ajustes incluyeron la eliminación de la rueda de repuesto para reducir peso y la decisión de prescindir del climatizador durante toda la prueba. Estas medidas, junto con un control preciso de la velocidad, fueron clave para alcanzar la marca final.
Preparación aerodinámica y mecánica
La versión Work Truck ya parte de un diseño simplificado, sin equipamiento extra que añada peso. La optimización incluyó elementos como la mejora de la aerodinámica y la gestión de la energía del sistema de propulsión de 517 CV y 834 Nm de par, características inusuales para un vehículo destinado a un récord de autonomía.
Una hazaña inusual en el mundo de los eléctricos
Los récords de autonomía suelen lograrse con berlinas ligeras y aerodinámicas, no con camionetas pesadas. Alcanzar 1.704,6 km con una pick-up de gran tamaño demuestra el potencial de la ingeniería y la tecnología actual de General Motors en el ámbito de los vehículos eléctricos.
Declaraciones desde General Motors
Kurt Kelty, vicepresidente de baterías, propulsión y sostenibilidad de GM, destacó: “Conseguir esta autonomía con una carga completa no es casualidad. Requiere una profunda integración entre la química de la batería, la eficiencia de la unidad motriz, el software y la ingeniería del vehículo. Este logro es un ejemplo de lo lejos que ha llegado nuestra tecnología”.
Conclusión
El Chevrolet Silverado EV Max Range Work Truck no solo ha roto un récord, sino que ha redefinido las posibilidades de un vehículo eléctrico de gran tamaño. Más allá del logro puntual, este hito refleja el avance constante hacia una movilidad más eficiente y sostenible.