El Leapmotor B01 es el nuevo coche eléctrico barato que llega al mercado respaldado por Stellantis. Con una autonomía de hasta 650 kilómetros y un precio desde menos de 11.000 euros, este sedán eléctrico promete competir directamente con referentes como el Tesla Model 3, ofreciendo calidad, diseño moderno y una tecnología avanzada a un coste accesible.

Leapmotor presenta su berlina eléctrica B01 por menos de 11.000 euros

Leapmotor, la marca china apoyada por Stellantis, ha lanzado su primer sedán eléctrico, el Leapmotor B01. Este vehículo destaca por ofrecer una autonomía de hasta 650 kilómetros y un precio sorprendentemente bajo, desde menos de 11.000 euros, posicionándose como una opción muy competitiva frente al Tesla Model 3 y otros rivales en el mercado de coches eléctricos baratos.

El acuerdo entre Leapmotor y Stellantis impulsa la expansión de la marca

La alianza entre Leapmotor y Stellantis ha sido clave para acelerar el crecimiento de la compañía china en el mercado europeo y global. Gracias a esta colaboración, Leapmotor ha ampliado su gama de vehículos eléctricos y ha conseguido desarrollar el B01, una berlina que representa un gran salto en precio y calidad dentro de su catálogo.

Diseño exterior e interior del Leapmotor B01

El Leapmotor B01 presenta un diseño moderno y aerodinámico, con un coeficiente de resistencia de 0,197 Cd. Su longitud de 4,77 metros y distancia entre ejes de 2,73 metros lo sitúan ligeramente por encima del Tesla Model 3 en tamaño. El frontal afilado destaca por sus faros pequeños y minimalistas, mientras que la trasera integra una luz LED que recorre todo el ancho para aumentar la sensación de robustez.

En el interior, el B01 apuesta por un estilo minimalista, con una gran pantalla central táctil de 14,6 pulgadas y resolución 2,5K que controla todas las funciones del vehículo, incluidas 26 ayudas a la conducción. Destaca también la ausencia casi total de botones físicos, creando una atmósfera limpia y moderna.

Características técnicas y autonomía

El Leapmotor B01 está equipado con motores traseros y baterías LFP en diferentes configuraciones para adaptarse a diversas necesidades. La versión básica ofrece 134 CV y una batería de 43,9 kWh, mientras que las opciones superiores llegan hasta los 215 CV y baterías de 67,1 kWh, que proporcionan autonomías oficiales en ciclo CLTC de entre 550 y 650 kilómetros.

Además, el sistema de carga rápida permite recuperar entre el 30% y el 80% de la batería en apenas 18 minutos, facilitando la movilidad diaria y los viajes largos.

Precio competitivo y expectativas de mercado

Con precios de salida en China desde aproximadamente 10.700 euros (89.800 yuanes) y una versión tope de gama en torno a 14.250 euros, el Leapmotor B01 se posiciona como una de las berlinas eléctricas más accesibles del mercado. Esta propuesta económica y eficiente ha generado gran expectación, anticipando una buena acogida comercial.

La combinación de tecnología avanzada, diseño atractivo y un precio competitivo convierte al Leapmotor B01 en una alternativa muy atractiva para quienes buscan un coche eléctrico barato sin renunciar a prestaciones y autonomía.