
El esperado Lexus LFR, considerado el heredero espiritual del legendario LFA, ha sido visto realizando pruebas en carretera en California. Este prototipo, que se perfila como la versión de calle del Toyota GR GT3, fue captado acompañado por un Mercedes-AMG GT de la generación anterior, lo que sugiere comparaciones directas con uno de sus futuros rivales más destacados.
Pruebas en carretera y compañía de alto nivel
El avistamiento se produjo en Angeles Crest, donde el prototipo del LFR circulaba junto a un AMG GT y un Toyota Sequoia de última generación. El coche, aún camuflado, llamó la atención por sus proporciones amplias y presencia imponente, incluso sin el gran alerón trasero visto en otros ensayos. Este elemento podría estar reservado para una variante enfocada a circuito o como parte de un paquete aerodinámico opcional.
Detalles visibles del prototipo
A pesar del camuflaje, se aprecia una suspensión rígida, evidente por la forma en que el coche reacciona a las irregularidades del asfalto. Su diseño sugiere un enfoque deportivo sin compromisos, con una carrocería ancha que le confiere una presencia exótica.
Posible mecánica y rivalidad con AMG GT
Se espera que el Lexus LFR equipe un motor V8 biturbo delantero con tecnología híbrida, combinando potencia y eficiencia. Aunque el AMG GT utilizado en las pruebas es de combustión pura, la referencia a este modelo indica que Lexus apunta alto en términos de rendimiento y refinamiento.
Ubicación en la gama y precio estimado
Todo apunta a que el LFR no será un sucesor directo del LFA en posicionamiento, sino un modelo más accesible dentro de la gama de alto rendimiento de Lexus. Su precio podría situarse por encima de los 130.000 euros, lo que lo colocaría por debajo de rivales como el AMG GT 63, que supera los 220.000 euros.
Próximos pasos y debut esperado
Con Toyota y Lexus realizando pruebas de forma continuada en los últimos años, el debut del LFR podría producirse a finales de 2025 o principios de 2026. El modelo de competición, derivado del GR GT3, competirá en el WEC en 2026, lo que indica que la versión de calle no tardará en llegar.
Conclusión
El Lexus LFR promete combinar la herencia del LFA con una visión más moderna y accesible, manteniendo el ADN de alto rendimiento y exclusividad. Sus pruebas junto a un AMG GT demuestran que Lexus quiere entrar con fuerza en el segmento de los gran turismos de lujo y prestaciones.